NVIDIA выпустила драйвер GeForce Game Ready 531.61 WHQL с поддержкой  GeForce RTX 4070

Компания NVIDIA выпустила свежий пакет графического драйвера GeForce Game Ready 531.61 WHQL. В него добавлена поддержка видеокарты GeForce RTX 4070.

 Источник изображения: NVIDIA

Источник изображения: NVIDIA

Производитель также добавил в новый драйвер поддержку CUDA 12.1, технологии RTX Video Super Resolution для масштабирования видео в браузерах. Кроме того, новый драйвер с 3 до 5 повышает количество одновременных сеансов кодирования NVENC на видеокартах с поддержкой этой технологии.

Список исправленных проблем:

  • устранены проблемы со стабильностью в Assassin’s Creed Origins при использовании драйвера 531.18;
  • исправлены случайные сбои во время игры в The Last of Us Part I на видеокартах GeForce RTX 30-й серии;
  • решена проблема с чёрным экраном и зависаниями во время компиляции шейдеров в игре Hogwarts Legacy с драйвером 531.18.

Список известных проблем:

  • включение/выключение HDR в играх приводит к снижению стабильности при использовании неоригинального разрешения;
  • кратковременное мерцание экрана при выходе из спящего режима, если функции DSR/DLDSR активны;
  • увеличенные размеры текстур растительности в стратегии Halo Wars 2 и их мерцание;
  • мерцание экрана при взгляде на небо в Watch Dogs 2 на видеокартах GeForce RTX 4090;
  • высокие значения DPC в Latency Mon.
  • использование фильтров GeForce Experience Freestyle может приводить к вылету игр.

Скачать драйвер GeForce Game Ready 531.61 WHQL можно с официального компания NVIDIA или через приложение GeForce Experience.

Toyota намерена представить 10 моделей электромобилей до 2026 года и нарастить их продажи почти в 100 раз

Крупнейший автопроизводитель в мире, японская корпорация Toyota Motor, пандемию пережил относительно успешно, поскольку от дефицита чипов пострадал в меньшей степени по сравнению с Volkswagen. Перед японским гигантом теперь стоит другой вызов в виде перехода на электротягу, и новый глава компании обещает к 2026 году представить 10 новых моделей электромобилей и поднять ежегодные объёмы их продаж до 1,5 млн штук.

 Источник изображения: Toyota Motor

Источник изображения: Toyota Motor

Об этом можно судить по публикации Bloomberg, которая ссылается на заявления нового генерального директора Toyota Motor Кодзи Сато (Koji Sato), который выступил перед инвесторами и сотрудниками в начале нового фискального года. Намерения значительно увеличить объёмы продаж аккумуляторных электромобилей в случае с Toyota Motor не означают, что она откажется от «многовекторной стратегии» электрификации. Как подчеркнул новый руководитель компании, необходимо усиливать позиции гибридов и подзаряжаемых гибридов. Именно Toyota в конце прошлого века, напомним, одной из первых освоила выпуск гибридных автомобилей Prius и сделала этот тип транспортных средств относительно массовым уже в текущем столетии.

С батарейными же электромобилями у Toyota не всё так благополучно, как у многих конкурентов. За фискальный год, закончившийся в марте 2022 года, компания реализовала около 16 000 аккумуляторных электромобилей, тогда как общие объёмы продаж транспортных средств за тот период достигли 9,5 млн штук. В текущем году Toyota рассчитывает выпустить 10,6 млн машин, но пока не ставит конкретных целей по темпам экспансии электромобилей. К 2026 году, тем не менее, автопроизводитель рассчитывает вывести на рынок 10 новых моделей аккумуляторных электромобилей и увеличить объёмы продаж машин с таким типом силовой установки до полутора миллионов штук в год.

На рынках стран с развитой экономикой ставка будет делаться на семейство аккумуляторных электромобилей bZ, а в США к 2025 году может быть налажен локальный выпуск электрического кроссовера для местного рынка. Поддержку локальному производству окажет и расширение выпуска тяговых аккумуляторов в США.

Ассортимент электромобилей Toyota для китайского рынка, который является крупнейшим в мире, к следующему году пополнится двумя новыми моделями. В Азии в целом компания готова делать ставку как на компактные электромобили, так и на аккумуляторные пикапы. О влиянии так называемого «Закона по борьбе с инфляцией», который предусматривает льготы для организующих в США производство электромобилей компаний, в Toyota пока предпочитают говорить размыто, указывая на возможность расширения локального производства при наличии достаточного спроса.

В декабре 2021 года Toyota поставила перед собой цель к 2030 году наладить ежегодную реализацию 3,5 млн электромобилей. Получается, что четырьмя годами ранее она теперь рассчитывает выйти на 1,5 млн реализуемых электромобилей. К 2035 году она собирается сократить углеродные выбросы в два раза, а к 2050 году достичь углеродной нейтральности. Компания придерживается взвешенной политики в сфере перехода на электротягу, и призывает в борьбе с углеродными выбросами «не забывать никого позади». Другими словами, электромобильное будущее не кажется руководству Toyota безальтернативно аккумуляторным, поэтому гибриды в стратегии компании сохранят за собой важное место.

Ещё Toyota показала совершенно новый Lexus. Подробностей об автомобиле не сообщалось, да и о том, что это Lexus прямо не заявлялось, но значок на задней стойке указывает на этот премиальный бренд. Эта модель кажется совершенно новой, поскольку она не фигурировала в списке электрифицированных авто, о которых Lexus говорил в 2021 году.

Условно-бесплатный шутер XDefiant с привкусом Call of Duty вышел в закрытую «бету» — новые трейлеры и впечатления журналистов

Ubisoft в рамках трансляции XDefiant Showcase ещё раз представила условно-бесплатный командный шутер XDefiant и сообщила о запуске закрытой «беты». Впечатлениями от игры уже поделились некоторые западные СМИ.

 Источник изображений: Ubisoft

Источник изображений: Ubisoft

Напомним, на анонсе в июле 2021 года XDefiant принадлежала к франшизе Tom Clancy’s, однако впоследствии от этой связи отказались, а разработчики сосредоточились на глубоко закрытых тестированиях и обработке отзывов игроков.

Сражения в XDefiant проходят на арене в формате «6 на 6» с участием бойцов из пяти фракций (аналог классов) — «Волки» (Ghost Recon), «Четвёртый эшелон» (Splinter Cell), «Чистильщики» (The Division), «Либертад» (Far Cry 6) и DedSec (Watch Dogs).

Обещают уникальные умения и гаджеты для каждой фракции, 14 карт и кроссплей на запуске, широкий выбор оружия и модификаций, ряд линейных и аренных режимов, боевой пропуск и новый сезонный контент каждые три месяца.

Уже опробовавшие XDefiant журналисты PC Gamer и Wccftech сходятся во мнении, что новая игра Ubisoft напоминает мультиплеер Call of Duty с его динамичными сражениями за счёт низкого показателя TTK (требуемое для убийства врага время).

Обозреватели из Polygon и VG247 отметили нехватку новых идей в XDefiant, которая наверняка помешает проекту выделиться на фоне других условно-бесплатных сетевых шутеров вроде Apex Legends, Overwatch 2 и Halo Infinite.

XDefiant создаётся для PC (Ubisoft Connect), PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X и S, а также сервиса Amazon Luna. Закрытая «бета» продлится до 23 апреля на ПК и консолях нынешнего поколения. Подать заявку на участие можно через официальный сайт.

В App Store появилось приложение Apple Music Classical, но в России оно недоступно

Приложение Apple Music Classical, адресованное любителям классической музыки, появилось в магазине App Store. Специальная версия службы доступна для всех подписчиков Apple Music за исключением особого тарифа Apple Music Voice Plan для владельцев умных колонок HomePod.

 Источник изображения: apps.apple.com

Источник изображения: apps.apple.com

Потоковая служба Apple Music Classical создана на базе сервиса Primephonic, который Apple поглотила в 2021 году — приложение для любителей классики компания собиралась запустить ещё в 2022 году. Apple Music Classical обещает уделить особое внимание сложным метаданным, характерным для классических записей; компания также обещает предлагать ассортимент плейлистов и биографии композиторов — это поможет слушателям ближе познакомиться с жанром.

В Apple сообщили, что каталог включает более 5 млн треков, доступных вплоть до качества 192 кГц/24 бита в формате со сжатием без потерь. Пользователям Apple Music Classical также придётся смириться с некоторыми ограничениями: новый сервис недоступен подписчикам базового тарифа Apple Music Voice Plan, отсутствует возможность скачивать музыку для последующего прослушивания офлайн, кроме того, пока нет приложения для iPad. Также заметим, что приложение Apple Music Classical не доступно в Китае, Японии, Корее, на Тайване и в России.

Во славу Императора: олдскульный шутер Warhammer 40,000: Boltgun с графикой из 90-х выйдет в мае, а в российском Steam стартовали предзаказы

Издательство Focus Entertainment и разработчики из британской студии Auroch Digital (Brewmaster, Mars Horizon 2: The Search for Life) объявили дату выхода ретрошутера Warhammer 40,000: Boltgun.

 Источник изображения: Steam

Источник изображения: Steam

Напомним, Warhammer 40,000: Boltgun была официально представлена на презентации Warhammer Skulls Showcase в прошлом июне и ожидалась к релизу на протяжении текущего года.

Как стало известно, Warhammer 40,000: Boltgun поступит в продажу уже 23 мая 2023 года для PC (Steam), PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X и S, а также Nintendo Switch. Анонс сопроводили новым геймплейным трейлером (прикреплён ниже).

Вслед за объявлением на PC, PlayStation и Xbox стартовали предзаказы. В российском Steam копия Warhammer 40,000: Boltgun обойдётся в 999 рублей. Никаких бонусов за покупку до релиза не предполагается.

Пользователям Warhammer 40,000: Boltgun достанется роль закалённого в боях космического десантника на рискованном задании: пробиться сквозь полчища космодесантников Хаоса и демонов Хаоса.

Разработчики называют Warhammer 40,000: Boltgun вызванной «безудержной ностальгией» данью уважения скоростным шутерам из 90-х: проект сочетает пиксельную графику на движке Unreal Engine 4 и современный геймплей.

Кроме того, обещают разрушительный арсенал, огромные уровни, высокую подвижность персонажа, интуитивные сражения и приятную стрельбу. Перевод на русский язык не заявлен (игра поддерживает только английский).

Electronic Arts сократит 6 % штата — около 780 человек

Electronic Arts объявила о сокращениях, которые затронут 6 % сотрудников. Генеральный директор компании Эндрю Уилсон (Andrew Wilson) связал эту меру с намерением пересмотреть инвестиционную стратегию и сократить офисные площади.

 Источник изображения: ea.com

Источник изображения: ea.com

«Уделяя больше внимания нашему портфолио, мы откажемся от проектов, не содействующих нашей стратегии, пересмотрим занимаемую нами недвижимость и реструктурируем некоторые из наших команд. Ожидается, что эти решения затронут примерно 6 % сотрудников нашей компании», — сообщил глава EA.

Учитывая, что по итогам прошлого года у EA было около 13 000 сотрудников, сокращение 6 % персонала означает увольнение примерно 780 человек. Некоторые из них уже получили соответствующие уведомления в начале квартала, а действовать программа оптимизации будет «до начала следующего финансового года». Уволенные работники получат выходные пособия, сохранят страховку и смогут рассчитывать на помощь в дальнейшем трудоустройстве. По собственным оценкам компании, расходы на сокращения и реструктуризацию составят от $170 млн до $200 млн.

В феврале стало известно, что EA закроет Apex Legends Mobile, а также прекратит разработку мобильной Battlefield и однопользовательского шутера, проходившего под кодовым названием Titanfall Legends.

Intel наконец назначила нового главу своего контрактного производства чипов IFS

Компания Intel в минувший вторник назначила Стюарта Панна (Stuart Pann) новым главой подразделения Intel Foundry Service (IFS), которое специализируется на контрактном производстве чипов как для самой Intel, так и для сторонних заказчиков.

 Источник изображения: Intel

Источник изображения: Intel

Панн до этого никогда не работал в сфере контрактного производства микросхем, но имеет богатый опыт управления в областях, связанных со снабжением, планированием и стратегическим распределением ресурсов. Судя по всему, в Intel считают, что указанные навыки наиболее востребованы для руководителя IFS и позволят ему сделать Intel одним из крупнейших контрактных производителей чипов к 2030 году.

Стюарт Панн cменил на посту Рандхира Тхакура (Randhir Thakur), одного из ключевых топ-менеджеров Intel, приложивших огромные усилия к созданию и развитию отдела IFS в 2021–2022 годах. В ноябре прошлого года Тхакур подал в отставку и решил «поискать для себя иные возможности» на рынке труда. Предполагалось, что его место в качестве главы IFS займёт один из топ-менеджеров контрактного производителя полупроводников Tower Semiconductor, которую Intel купила в начале прошлого года.

Однако компания решила выбрать на роль нового руководителя IFS своего собственного ветерана. Панн работал в Intel с 1981-го по 2014-й год. Он был руководителем направления трансформации бизнеса Intel, а также главой группы корпоративного планирования. Покинув стены родной компании, Панн успел поработать в Bossa Nova и на посту главного менеджера по снабжению HP Inc., а затем в 2021 году вернулся обратно в Intel. В последнее время он руководил ускоренным переходом к стратегии IDM 2.0, принятой главой Intel Патрик Гелсингером (Patrick Gelsinger). Панн прекрасно знаком как со структурой самой компании, так и её подразделения IFS.

По мнению Гелсингера, Панн является идеальным лидером на этот пост, обладающим обширным опытом в вопросах стратегии капитала и мощностей, управления цепочками поставок, а также планирования продаж и операций на внутреннем и внешнем производствах. И эти качества должны помочь ему в дальнейшем развитии и росте IFS.

Rivian приписали намерения продавать электрические фургоны не только Amazon

Некоторый переполох вчера устроила публикация The Wall Street Journal, приписывающая компании Rivian намерения пересмотреть характер своих взаимоотношений с крупнейшим акционером в лице Amazon, для которого она производит электрические фургоны, используемые при доставке товаров. Утверждается, что Rivian хочет выпускать фургоны и для других клиентов, но официально стороны это отрицают.

 Источник изображения: Rivian

Источник изображения: Rivian

Это не могло не сказаться на курсе акций Rivian, который в моменте падал на величину до 5 %, но в итоге завершил торги снижением на 3,04 %. Источники дали понять, что намерения Amazon выкупить около 10 000 фургонов в течение этого года не в полной мере соответствуют первоначальным договорённостям, а потому Rivian выражает заинтересованность в поиске новых клиентов на коммерческом направлении. До 2030 года Amazon обязуется приобрести 100 000 электрических фургонов Rivian, но условия контракта позволяют гиганту интернет-торговли покупать технику и других марок.

В комментариях CNBC представители Amazon пояснили, что 10 000 фургонов — это именно то количество, на которое партнёры договаривались изначально. Они также добавили, что хотя во взаимоотношениях Amazon и Rivian ничего не меняется, интернет-гигант всегда поддерживал идею распространения электрических транспортных средств в коммерческом секторе. Amazon, по словам представителей компании, изначально инвестировала средства в Rivian не только ради удовлетворения собственной потребности в электрическом транспорте, но и для масштабирования технологий, которые помогут принести пользу планете и будущим поколениям её населения. Amazon принадлежат 17 % акций Rivian.

В этом году Rivian намеревается выпустить не более 50 000 электромобилей различных моделей (с учётом фургонов для Amazon их всего три), хотя инвесторы рассчитывали на программу выпуска в объёме 60 000 экземпляров. При этом компания располагает достаточным запасом средств, чтобы обеспечить своё функционирование и развитие до 2025 года. Rivian всё же была вынуждена пойти на сокращение численности персонала ради экономии средств, а на прошлой неделе объявила о готовности выручить около $1,3 млрд на продаже «экологических» облигаций для финансирования разработки платформы R2, которая ляжет в основу электромобилей нового поколения, готовящихся к анонсу во второй половине этого десятилетия.

Gigabyte представила эксклюзивную видеокарту GeForce RTX 4070 Korea Edition OC в Южной Корее

Компания Gigabyte представила для рынка Южной Кореи эксклюзивную версию GeForce RTX 4070 Korea Edition OC. Новинка оснащена массивной системой охлаждения WindForce 3X. Внешне видеокарта совсем не похожа на обычную модель GeForce RTX 4070 WindForce.

 Источник изображений: Gigabyte Korea

Источник изображений: Gigabyte Korea

Модель GeForce RTX 4070 Korea Edition OC получила массивную трёхслотовую систему охлаждения. Последняя обладает простой и симметричной формой, а также украшена разноцветными символами корейского алфавита. Новинка имеет минимум подсветки — она присутствует только в логотипе компании в верхней части видеокарты.

Для GeForce RTX 4070 Korea Edition OC заявляется частота графического процессора на уровне 2565 МГц, что на 90 МГц выше эталонного значения для указанной модели ускорителя. Видеокарта получила 12+4-контактный разъём питания. Вместе с видеокартой рекомендуется использовать блок питания мощностью от 700 Вт.

Размеры GeForce RTX 4070 Korea Edition OC составляют 300 × 130 × 57,6 мм. В комплект поставки вместе с видеокартой входит переходник с двух 8-контактных на один 12+4-контактный разъём питания 12VHPWR.

Производитель не указывает стоимость новинки, но очевидно, что она будет выше рекомендованных NVIDIA $599. Официально GeForce RTX 4070 Korea Edition OC будет продаваться только у двух южнокорейских ретейлеров. Иными словами, весьма вероятно, что речь ещё идёт и об ограниченном тираже новинки.

13 марта состоялся успешный пуск ракеты-носителя «Протон-М» с аппаратом-ретранслятором «Луч-5Х»

Как сообщает пресс-служба «Роскосмоса», 13 марта, в 02:12:59,981 по московскому времени с космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Протон-М» с космическим аппаратом «Луч-5Х», оснащённая разгонным блоком «Бриз-М».

Источник изображения:

Источник изображения: «Роскосмос»/Космический центр «Южный»

По данным «Интерфакса», речь идёт о пополнении группировки космической системы передачи данных «Луч», состоящей из трёх аппаратов и предназначенной для «информационного обеспечения объектов ракетно-космической техники». В частности, в числе прочего речь идёт и о российском сегменте Международной космической станции (МКС).

По имеющимся данным, ракета-носитель отработала в штатном режиме. Теперь от третьей ступени отделился разгонный блок, в данное время выводящий на заданную орбиту спутник семейства «Луч». По данным пресс-службы российского космического ведомства, для «Протона-М» это уже 115-й старт в истории, для блока «Бриз-М» — 107-й.

Известно, что ракета-носитель и блок «Бриз-М» построены Государственным космическим научно-производственным центром имени М.В. Хруничева, входящим в состав ГК «Роскосмос».

Ракета-носитель «Протон-М» используется с 2001 года для реализации федеральных и коммерческих программ и за более 20 лет работы четырежды проходила фазы глубокой модернизации. В частности, это позволило оптимизировать её энергомассовые и экологические характеристики. Состоявшийся с Байконура пуск стал 429-м для ракет «Протон», эксплуатируемых с 1965 года.

Ранее сообщалось, что госкорпорация намерена завершить выпуск ракет «Протон-М» уже в 2022 году, а на смену им должны прийти ракеты «Ангара».